不过定位为通用机场

2020-11-21 02:36

随着北京、上海等城市陆续开工建设第二机场,国内不少城市都在谋划建设第二机场。昨日,泛珠三角创新发展研究院专家邓耀庆建议深圳有必要建设第二机场可行性,并认为应在厦深高铁新城站附近建设,打造“机场+高铁”新枢纽。而记者从市交委空港处证实,深圳的确要建第二机场,不过定位为通用机场,目前正在开展前期研究,或将选址在坪山、南澳等东部地区。

据了解,通用航空是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动,包括从事工业、农业等作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾等方面的飞行活动。此外,私人飞机也可在通用航空机场起降停放。(记者 徐兴东)

市交委空港处负责人表示,目前深圳能够用于通用航空起飞的机场主要是宝安机场和南头机场,但是宝安机场的空域时刻资源和停机坪资源有限,南头机场周边建筑物环境对那里的飞行条件限制很大,“计划要外迁南头机场,选址在中东部,具体方案未定。”